Geely MK 1.5 бензин › Бортжурнал › Сравнение прошивок Geely MK Delphi MT22U. Доброго времени суток. Хочу поделиться с вами личным опытом тестов прошивок на моём авто Geely MK (1.5 бензин). Много кто слышал о чип тюнинге, и преимуществ его в нашем автомобиле, так как заводские, , настройки эбу, , далеко не оптимальные. Это касается практически всех версий авто (MK, MK 2, MK Cross) и эбу (Bosh, Delphi). Для меня главная цель в чип тюнинге — снижение расхода топлива, убрать перегазовку при переключении передач, прибавка тяги при включеном кондиционере (те у кого эбу Delphi mt20u2/mt22u поймут). 1) Адакт и паулюс даже не ставил. Друзья, знакомые мои тестили на своих мк и говорили что лучше ледокола нет. Прошивку первую я решил залить от Ledokol евро 2. После успешного завершения чиповки машина завелась уверено, заметно стало сразу — ровные холостые (на стоке чуток плавали). Прокатившивсь немного по трасе ощутил действительно приятную динамику и прибавку мощности, убрался эффект, , прицепа сзади, , . Особенно при 4-ой передаче машина с 50+ км до 100 набирала скорость как будто у меня мотор 1.8 (а не 1.5) даже под горку (на стоке даже далеко такого не было). Пропала перегазовка, перестал перегреватся мотор в городских условиях (из за неправильного или позднего срабатывания вентиляторов радиатора). Немог не нарадоватся, авто реально улучшилось после чиповки. Но есть НО! Прокатившивсь на ледоколе около 2 тис км сразу заметно ощутил оочень сильный жор бензина, при всех тех же условиях (место и дальность поездок, качественно бензина и т.д) Относительно стока: 7-7.5 л траса/ 8.5-10л город. Ledokol начал ЖРАТЬ: 9+л траса / 12-13+ город. Для объема мотора 1.5 и цены на бензин ето много. Покопавшысь в интернете, на форумах увидел что для нашего MK есть еще прошивки от Hash. О нем я раньше слышал много хороших отзывов. Прошивку от него помог мне достать DS-Luck, за что ему большое спасибо, и так 2) Неделю назад поставил я чиповку от Андрея Hash евро 2, и что сказать. Что-то похожее как у ледокола, к прибавке мотор стал работать еще тише, детонации убавились, ГЛАВНОЕ расход не может не радовать, проехал уже 1300 км: 6-6.3л траса / 7.5 — 8.5л город. Незнаю что там накалдовал Андрей но машина есть стала заметно меньше чем даже на стоке, в минус чуть меньше мощности — среднее между стоком и ледоколом. Всеравно, доволен как слон) Это не реклама, плюс все относительно (состояния мотора, форсунок, фильтров т.д) просто хочу поделиться опытом тем кто хочет прошивать свой автомобиль и не знает кому какую лучше прошивку ставить. Если нужна мощь — Ледокол, в минус большущий росход. Если баланс и економия — Хеш. Я остался на Hash.  Прошивка джили мк 2 Прошивка джили мк 2 С этим скачивают:
|