Автокран КС-45717А-1Р Ивановец. Руководство - часть 55.Для останова двигателя в аварийной ситуации из кабины крановщика применен. электропневматический привод. Останов двигателя шасси во время работы крана осуществляется кнопкой останова двигателя, размещенной на щитке приборов в кабине крановщика. При нажатии на кнопку происходит перекрывание поступления топлива к двигателю шасси и, соответственно, останов двигателя шасси. 14.10 Подача звукового сигнала. Подача звукового сигнала выполняется кнопкой, размещенной в передней части. левого джойстика в кабине крановщика. 14.11 Управление освещением. Включение и выключение фар, расположенных на оголовке стрелы, капоте и. кабине крановщика, а также внутреннего освещения кабины выполняется переключателямина щитке приборов в кабине крановщика. 14.12 Управление микроклиматом. Включение и выключение приборов поддержания микроклимата в кабине. крановщика, а также стеклоочистителей осуществляются соответствующими переключателями в кабине крановщика. 14.13 Работа крана в начальный период эксплуатации. Надежность и экономичность крана в значительной степени зависят от того, насколько хорошо прирабатываются его детали в начальный период эксплуатации, то есть в период обкатки. Обкатку механизмов шасси производить в соответствии с эксплуатационной. документацией на шасси и двигатель, входящей в комплект эксплуатационной документации крана. Продолжительность обкатки механизмов поворотной части нового крана. устанавливается 160 часов по счетчику времени наработки. В процессе обкатки необходимо: - проверять степень нагрева подшипников и масла в редукторах: лебедок и. механизма поворота. При повышенном нагреве необходимо выяснить причину и устранить неисправность; - следить за уровнем масла во внутренних полостях барабана грузовой лебедки, картере редуктора механизма поворота и при необходимости доливать; - следить за состоянием всех креплений. Ослабевшие гайки и болты. подтягивать. Особое внимание обращать на крепление грузовой лебедки, механизма поворота, опорно-поворотного устройства, канатов грузового полиспаста, полиспастов выдвижения и втягивания головной секции стрелы; - следить за натяжением канатов полиспастов выдвижения и втягивания. головной секции стрелы; - следить за последовательностью выдвижения и втягивания секций стрелы; - следить за показаниями контрольно-измерительных приборов двигателя шасси. и своевременно принимать меры к устранению замеченных неисправностей.  Руководство по ремонту автокран ивановец Руководство по ремонту автокран ивановец С этим скачивают:
|